干货集装箱（也称普通集装箱）是最常见的集装箱类型；它为几乎所有类型的干货运输而设计，是全球基本的运输工具。
我们能为您定制干货集装箱，以此满足您在全球范围内各类包装货物的运输需求。干货集装箱可以运输众多行业的特殊货物，便捷的操作让它在供应链中发挥了有利优势。
我们所有的集装箱均符合ISO标准 1496和6346的规范要求，以及国际集装箱安全公约(C.S.C.)标准，可满足任何行业的货物需求。
我们所有集装箱的设计都考虑了轮船、火车、驳船和卡车运输的便利性。
我们各种干货集装箱 - 开顶集装箱、框架集装箱和超宽集装箱，只为满足您的货物需求。
注：所有集装箱的技术参数均非合同数据。这些参数反应了我们船队大多数集装箱的规格，但并非详尽无遗，仅作示例。我们无法保证能充足供应各种规格的集装箱。如需了解更多信息，请联系我们箱管部门或您当地的办事处。
货运集装箱坚固的箱顶板、侧板和底板使其成为全封闭、防风雨的容器。货运集装箱至少有一面开设箱门，适合运输各种货物。
这是目前最常见的集装箱类型，适合运输大部分 “干”货，包括使用盒子、纸箱、箱子、袋子、包、托盘、圆桶等包装的货物。
通过做一些调整并借助适当的装/卸设备，此类集装箱还可用于装载某些散货。
冷藏集装箱通过装配电气设备（机械压缩机）进行保温，该设备用于冷却或加热集装箱内的空气。
CMA CGM集团是冷藏集装箱数量最多、箱龄最年轻的承运人之一。我们的冷藏集装箱包括20、40英尺高柜集装箱和45英尺32/33 超宽集装箱，专用于运输要求温度控制在-35℃ 到+35℃范围之内的易腐货物。
开顶集装箱除了没有固定的箱顶，其他特征与干货集装箱类似，它的箱顶较柔软，和箱门上方的门楣一样可进行移动或拆卸。
此类集装箱主要用于运输重型或超大型，并且只能用起重机或滚筒传送带装运的货物。半高的开顶集装箱可以倾斜放置，主要用于装载大量的矿物。
8英尺6英寸高的开顶集装箱配备有：
不同于端壁固定的集装箱，框架集装箱的端壁可以折叠，并在折叠时与底板保持齐平。该特性使得箱体在进行空箱调运时，可以上下堆叠成垛。
框架集装箱专门用于装运重型或超大型货物，有些框架箱的测试承重可达45 吨。另外，该箱型因端部可折叠还可用于运输长度、宽度或高度超过干货集装箱尺寸的货物。
40-45英尺高柜集装箱专门配有1.2m 的欧洲托盘。箱体内部的宽度达2.45m，使得空间的利用得到了优化。相比于标准的 ISO 45 英尺集装箱，托运人可额外装载 5 个 1.2mx0.8m 的欧式托盘（或 1.2x1m 的托盘）。
45英尺高箱总共能装载33 个欧式托盘（或 24 个 "1.2x1m"托盘），而一个标准ISO 45 英尺集装箱只能装载27 个欧式托盘（或 21个 "1.2x1m"托盘）。
这些集装箱均符合欧盟条例。
空间得到最大化利用的同时也避免了货载空隙，有助于防止货物发生移动。这使得货物省去了加固的需求，不仅缩短了发货时间，也降低货物的包装成本。
罐式集装箱包括两个基本组件：罐体和框架。此类集装箱用于装载危险或非危险液态物，例如食品。
罐式集装箱拥有安全装置以及方便液体灌装和排空的设备。
汽车集装箱是一种框架式的干货集装箱，最多可装载4辆汽车。此箱型充分考虑到车辆快速进出坡道的需求，并采用最高的安全标准。
我们利用远程跟踪技术和集装箱设备，为您的供应链提供便利，确保您的汽车从制造工厂到配送中心，实现顺畅的门到门运输。
无需拆卸箱体。汽车能安全快速地进出匝道。
适用于多式联运
从制造工厂到配送中心，实现无缝运输。
冷藏集装箱专门为在运输过程中需要控制环境温度的易腐货物而设计。
我们高水平的运输技能适用于各类特殊货物的运输，从超限货到重大件货物。
无论您身处何地，CNC都能为您制定高效、创新的多式联运解决方案，以此满足您货物的特殊需求。
